Nowe przepisy na rok 2026: samochody z przebiegiem powyżej 100 tys. mil nadal mogą kwalifikować się do ubezpieczenia — sprawdź swój pojazd
Samochody z przebiegiem ponad 100 tys. mil wciąż mogą kwalifikować się do ubezpieczenia, a nowe zasady na 2026 rok budzą pytania także w Polsce. Kierowcy aut z importu, często sprowadzanych z Niemiec czy USA, powinni sprawdzić dokumenty, historię i wymagania polisy, zanim podpiszą umowę.
Przez lata wysoki przebieg był jednym z głównych czynników decydujących o odmowie ubezpieczenia lub drastycznym wzroście składki. Dziś obraz jest bardziej złożony. Towarzystwa ubezpieczeniowe coraz częściej biorą pod uwagę stan techniczny pojazdu, historię serwisową i wiek auta łącznie, a nie wyłącznie liczbę przejechanych kilometrów czy mil. Warto wiedzieć, jak te zmiany mogą wpłynąć na Twój pojazd i co możesz zrobić, aby skutecznie ubiegać się o odpowiednią ochronę.
Kogo dotyczą nowe zasady?
Nowe zasady oceny ryzyka w 2026 roku dotyczą przede wszystkim właścicieli starszych pojazdów z wysokim przebiegiem, a także osób kupujących samochody używane – zarówno na rynku krajowym, jak i sprowadzane z zagranicy. Zmiany obejmują m.in. rozszerzenie kryteriów kwalifikacji do ubezpieczenia komunikacyjnego i gwarancji mechanicznej. Ubezpieczyciele coraz częściej wymagają przeprowadzenia inspekcji technicznej lub dostarczenia dokumentacji serwisowej przed wyceną polisy.
Przebieg a ocena ryzyka
Przebieg pojazdu pozostaje istotnym elementem oceny ryzyka, ale nie jest już jedynym wyznacznikiem. Ubezpieczyciele analizują teraz wiele zmiennych jednocześnie: rok produkcji, markę i model, historię napraw, liczbę poprzednich właścicieli oraz dostępność części zamiennych. Pojazd z przebiegiem 120 tysięcy mil, ale regularnie serwisowany i bez historii poważnych usterek, może być oceniony korzystniej niż auto z niższym przebiegiem i zaległościami w przeglądach. Oznacza to, że regularne wizyty w warsztacie i prowadzenie dokumentacji serwisowej mają realne przełożenie na wysokość składki.
Auta z importu pod lupą
Samochody sprowadzane z USA, Japonii czy Niemiec cieszą się w Polsce dużą popularnością – często z uwagi na atrakcyjną cenę i wyposażenie. Jednak auta z importu podlegają szczególnej weryfikacji przez ubezpieczycieli. Przebieg podawany w milach bywa przeliczany inaczej niż wynikałoby to z prostego mnożnika, a historia pojazdu z zagranicznych baz danych nie zawsze jest łatwa do zweryfikowania. Towarzystwa ubezpieczeniowe coraz częściej wymagają raportu z serwisów takich jak Carfax lub AutoCheck w przypadku aut importowanych, co pozwala lepiej ocenić rzeczywisty stan pojazdu.
Na co uważać w polisie?
Przy wyborze ubezpieczenia dla pojazdu z wysokim przebiegiem warto dokładnie przeczytać warunki ogólne. Kluczowe aspekty, na które należy zwrócić uwagę, to wyłączenia odpowiedzialności związane z wiekiem lub przebiegiem pojazdu, limity wypłaty odszkodowania dla starszych aut, a także klauzule dotyczące wartości rynkowej w momencie szkody. Niektóre polisy zawierają zapisy, które w praktyce uniemożliwiają uzyskanie pełnego odszkodowania dla aut powyżej określonego przebiegu lub wieku. Przed podpisaniem umowy warto poprosić agenta o omówienie tych kwestii punkt po punkcie.
| Typ polisy / Usługa | Przykładowy dostawca | Szacunkowy koszt roczny |
|---|---|---|
| OC + AC dla auta z przebiegiem 100–150 tys. mil | PZU, Warta, Allianz | 1 800 – 4 500 PLN |
| Gwarancja mechaniczna (rozszerzona) | Carplatinum, AutoProtect | 800 – 2 500 PLN |
| Ubezpieczenie importowanego auta używanego | Proama, Generali | 2 000 – 5 000 PLN |
| Inspekcja techniczna przed ubezpieczeniem | Lokalne stacje diagnostyczne | 150 – 400 PLN |
Ceny, stawki i szacunki kosztów wymienione w tym artykule opierają się na najnowszych dostępnych informacjach, ale mogą ulec zmianie. Przed podjęciem decyzji finansowych zaleca się samodzielne sprawdzenie aktualnych ofert.
Jak sprawdzić swój pojazd?
Przed złożeniem wniosku o ubezpieczenie warto samodzielnie ocenić stan i historię swojego auta. Można to zrobić kilkoma sposobami: zlecając przegląd w autoryzowanym serwisie lub na stacji diagnostycznej, sprawdzając numer VIN w bazach danych takich jak historiapojazdu.gov.pl lub carVertical, a także kompletując dokumentację serwisową z ostatnich lat. Im więcej rzetelnych informacji dostarczysz ubezpieczycielowi, tym większa szansa na korzystną wycenę polisy. Warto też porównać oferty kilku towarzystw, korzystając z niezależnych porównywarek ubezpieczeń.
Zmiany w ocenie pojazdów z wysokim przebiegiem idą w kierunku większej indywidualizacji i transparentności. Właściciele samochodów z przebiegiem powyżej 100 tysięcy mil mają dziś realną szansę na uzyskanie sensownego ubezpieczenia – pod warunkiem, że dobrze przygotują się do rozmowy z ubezpieczycielem i zadbają o kompletną dokumentację swojego pojazdu.
